1、運(yùn)轉(zhuǎn)方面

  在沒有安裝輸送帶時(shí)先進(jìn)行機(jī)頭空運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)之前，應(yīng)檢查減速機(jī)油位，未注油應(yīng)按規(guī)定要求注油后再進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，并檢查減速器運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，軸承溫度是否正常。整機(jī)組裝后嚴(yán)禁皮帶輸送機(jī)反轉(zhuǎn)，特別是重載時(shí)反轉(zhuǎn)。

  2、維護(hù)方面

  輸送機(jī)應(yīng)盡量避免在短時(shí)間內(nèi)頻繁起動(dòng)。正常情況下，輸送機(jī)應(yīng)空載起動(dòng)。

  每班應(yīng)著重檢查傳動(dòng)裝置和輸送帶運(yùn)行情況，有無碰撞、撕裂、跑偏、漏油、軸承溫度不正常情況。

  要經(jīng)常清理機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)尾、底部的積煤及滾筒刮板和清掃器上聚集的煤粉，刮煤板上的輸送帶磨損后應(yīng)及時(shí)更換。

  根據(jù)輸送帶運(yùn)行情況，要經(jīng)常注意張力是否合適，發(fā)現(xiàn)輸送帶松弛應(yīng)立即張緊。

  裝載點(diǎn)應(yīng)保持物料裝載在輸送機(jī)正中，不允許在較高部位直接卸載，以防大塊物料砸傷輸送帶。

  輸送帶接頭應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)有受損處及時(shí)切除重做，重做一定要達(dá)到割口與輸送帶中心線相垂直。

  減速器要經(jīng)常檢查油位，發(fā)現(xiàn)油不足時(shí)應(yīng)及時(shí)加到規(guī)定量。

  如發(fā)現(xiàn)托輥損壞或不轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)及時(shí)更換托輥。

  對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中經(jīng)常處于振動(dòng)狀態(tài)下的緊固螺栓進(jìn)行緊固。

  及時(shí)更換轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活和磨損嚴(yán)重的上、下托輥。

  對(duì)底板上的浮煤、積水及時(shí)清理，特別是機(jī)尾裝載處、清掃器處容易堆積浮煤和存水，將會(huì)磨損下輸送帶，影響下托輥的轉(zhuǎn)動(dòng)。

  對(duì)有開裂現(xiàn)象或受損嚴(yán)重的接頭，及時(shí)割除重做，更換使用中有問題的部件，如滾筒、鋼絲繩、繩輪、H架等。

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